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Pünktlich zum Saisonbeginn mal wieder ein Feedback, welches uns besonders gefreut hat, zu unserem Dynamic Mapping für die BMW R nineT Modelle ab 2021. Vielen Dank Louis!
"Schon die ersten Meter runter vom Hof haben sich anders angefühlt. Als wir dann aus dem Dorf raus sind, ging die Freude erst richtig los. Das ganze Gelaber von "...brachte das Grinsen unter dem Helm nicht mehr weg..." ist WAHR!
Eine spontanere Gasannahme und nun ein wirklich spürbarer Unterschied zwischen "Road" und "Dirt", das mein neues "Dynamic" ist. Liest man die Daten auf eurer tollen Webseite, dann steht das in keinem Verhältnis zu dem, was man bei euch bekommt. Ein paar Pferdchen und Nm mehr, mag man sich denken, aber Zahlen vermitteln kein Gefühl! Meine RnineT Urban G/S fährt und klingt nun so, wie ein Motorrad fahren und klingen muss! Und dann noch die "Schubakustik". Was für ein trockenes Wort für so viel Leben. Ich liebe das neu gewonnene Auspuffbrabbeln! Es war die richtige Entscheidung, das Mapping bei euch machen zu lassen.
Nochmals vielen herzlichen Dank für den freundlichen Empfang und die professionelle Umsetzung!
Louis K., Schweiz, BMW R nineT Urban G/S 2021
Kaum ist das Race Mapping PRO V2024 für jedermann freigegeben läuft auch schon wieder die Weiterentwicklung. Frei nach dem Motto "das Bessere ist des Guten Feind" arbeiten wir bereits jetzt an der Version 2025. So waren wir kürzlich wieder einmal selbst auf der Rennstrecke mit unseren BMW S1000RR 2022 und 2023. Darüber hinaus ging es auch schon im Januar und Februar zusammen mit Marc Neumann #36 in Spanien los.
Hier ein Video aus dem Valencia Test mit Fahrer Marc Neumann #36.
Im Rahmen des weltberühmten Daytona 200 Rennen fand dieses Jahr das erste Rennen der AMA Superhoolingan Series statt. Das Daytona 200 und die gleichzeitig statt findende Daytona Bike Week ziehen jährlich rund 300.000 Biker an. Die Rennstrecke ist ein Hochgeschwindigkeitskurs mit Steilkurven und einem sehr selektivem Infield Teil. Zum zweiten Mal durften wir (Rainer Vorort und Robert von zu Hause für die Daten) als Teil des Teams rund um Nate Kern dabei sein und neben der Weiterentwicklung von Motorradsetup und Elektronik seiner BMW R nineT, noch zusätzlich die Rolle des Crew-Chief übernehmen. Nach einem vielversprechenden P1 stürzte Nate unverschuldet auf seinem eigenen Öl böse per Highsider in Q1. Ursächlich war ein Kontakt mit einem anderen Fahrer bei welchem der rechte Ventildeckel beschädigt wurde. Zwar gaben die Ärzte grünes Licht für die weitere Teilnahme an den verbleibenden Outings, Bike und Fahrer waren aber leider nicht mehr bei 100%. So reichte die Zeit aus einer Runde in Q1 nur für P9 weil das Bike in Q2 leider noch Probleme die auf den Sturz zurückzuführen waren zeigte. R1 verlief dann erneut unglücklich mit einem Plattfuß am Vorderrad welcher zum Glück in der Rotphase bemerkt wurde. Am Ende reichte es für P9 in R2 und einem beeindruckenden Topspeed von 170mph / 276kmh in R1 (inoffiziell weil vor Neustart).
Ein persönlicher Dank an Kent Soignier (GMD COMPUTRACK ATLANTA), Paul Wilson (Paul's Garage LLC), Tom, Gina und Nate für die tolle Zusammenarbeit und die Gastfreundschaft die wir erfahren durften. Wir freuen uns auf ein Wiedersehen!
Videos: R1 Highlights | Full Race R2 Highlights | Full Race
Nach einem Jahr Pause wird der Deutsche Langstrecken Cup (DLC) 2024 wieder Rennfahrer und Fans begeistern. Neben unserer Motorsportförderung - für eingeschriebene DLC Teilnehmer 25% Rabatt auf unsere Dienstleistungen - unterstützen wir auch dieses Jahr den DLC direkt und sind wieder Partner des DLC. Für alle die noch nicht angemeldet sind, hier die Termine:
Wir wünschen allen Teilnehmern und allen die an der Ausrichtung der DLC Rennen beteiligt sind eine großartige Saison. Wir freuen uns schon auf spannende Rennen.
Wir verabschieden uns für 2023 um mit voller Kraft 2024 wieder angreifen zu können. Eines unserer Projekte 2024 könnt ihr unter unseren Händen schon sehen ...
Frohe Weihnachten sowie eine Gesunde und erfolgreiche Saison 2024 wünschen,
Robert und Rainer
Endlich ist es soweit und wir können unsere Race Mapping PRO Varianten in der V2024 ab sofort anbieten. Im Rahmen der Entwicklungs- und Testarbeiten war auch David Datzer #55 das gesamte Jahr über mit verschiedenen Entwicklungsständen unterwegs. Im letzten Roadracing Event des Jahres - dem MacaoGP - konnte David zusammen mit seiner BMW M1000RR 2023 und unserem Race Mapping PRO C V2024 bereits ein beeindruckendes Podium inmitten der Roadracing Weltelite einfahren. Ein mehr als beachtliches Ergebnis wenn man bedenkt, dass David im Gegensatz zu Peter Hickman und Co. nicht mit WSBK Motor und Peripherie (also entsprechend weniger Motorleistung) ins Rennen ging. Wir gratulieren nochmals und bedanken uns für all die Jahre der Partnerschaft!
Im Folgenden eine Aufzählung der wesentlichen Neuerungen und Verbesserungen in der Version 2024:
Mit dem neuen Power Mapping PRO grenzen wir zukünftig die Modelle der K6x Generation von der K4x Generation der BMW M/S1000 Modelle ab. Dabei haben wir in hunderten Stunden Entwicklungs-, Test- und Absicherungsarbeit in der Version 2024 folgende Neuheiten und Verbesserungen eingearbeitet.