News

Dieses Wochenende gastierte die Internationale Road Racing Meisterschaft (IRRC) im finnischen Imatra. Dort konnte der Isle of Men Top 20 finisher David "Datziii" Datzer mit einem P2 und P3 Ergebnis wertvolle Punkte in der Meisterschaft sichern und seine Mitfavoritenrolle unter Beweis stellen. Die Nase ganz vorn hatte dieses Mal sein Teamkollege Erno Kostamo, der in seinem Heimrennen gleich zweimal einen Start-Ziel Sieg feierte. Für das Team Penz13 ein tolles Wochenende und Grund zu feiern. Neben den beiden waren mit Titelverteidiger Didier Grams, Markus Karlsson, Marcel Elsner und Patrick Hoff noch 4 weitere BMW in den Top 10 unterwegs die auf unsere Elektronik-Dienstleistungen vertrauen - also auch für uns ein äußerst gelungenes Wochenende.

Herzlichen Glückwünsch an alle!

IDM Superbike 1000: Dieses Jahr sind wir gemeinsam mit Neumann Racing by Tommy Wagner am Start. Marc-Reiner Schmidt konnte bereits im 2. freien Training im Autodrom Most mit P4 im Regen bereits ein erstes Ausrufezeichen in einer hochkarätigen Konkurrenz setzen. Wir freuen uns, dass wir zusammen als kleines Privatteam zeigen konnten, dass ein Bike auf Basis der Serienelektronik sowohl im nassen als auch im trockenen absolut konkurrenzfähig ist. Die Ergebnisse:

Pro Superstock Cup: Ganz besonders gefreut hat uns auch die wahnsinns Leistung von Philipp Gengelbach, welcher nach unverschuldetem Sturz von Platz 30 bzw. 29 in Rennen gehen musste und trotzdem das erste Rennen mit einem Sieg und das Zweite auf P2 beenden konnte. Auch hier ein eindrucksvoller Beweis, dass ein Bike auf Basis der Serienelektronik siegfähig ist.

Wir gratulieren allen Sportlern zu Ihren Ergebnissen und freuen uns schon auf den nächsten Lauf ins Schleiz im Juli. Dort geben wir wieder alles um hoffentlich auch dort an diese Leistung anknüpfen können.

PS: Für alle, die gerne mal einen Eindruck von dieser tollen WM-Strecke haben möchten, hier ein Video vom Mai-Test in dem uns Marc Neumann auf ein paar Runden mitnimmt.

Mit großer Freude hat uns folgendes Feedback zur Nutzung der BMW S1000XR auf der Rennstrecke erreicht. Neben unserem Race Mapping S hat sich André auch für die Option Power Plus sowie Kurzgas entschieden. Vielen Dank André, dass wir deine Erfahrungen hier teilen dürfen!

"Nach einer Saison mit euren Programmierungen bin ich super zufrieden. Alles was umgebaut wurde hat perfekt funktioniert. Dank euren guten Hinweisen und Empfehlungen war das Fahren mit der XR ein Traum. ... Die Performance der XR auf der Rennstrecke, hat sehr viele Leute überrascht. Habe aus dem Fahrerlager sehr großes anerkennendes Feedback bekommen. Fahrer und Motorrad in Perfektion, mein Dank noch einmal auch an Euch dafür."

André F., Deutschland, BMW S1000XR 2018

Zusammen mit Penz13 Racing und David Datzer #55 arbeiten wir seit einigen Tagen an der perfekten Abstimmung der BMW S1000RR 2022 für die Isle of Man TT. Für uns neben der neuen Erfahrung vor allem ein weiteres Entwicklungsfeld welches wir abdecken können - denn im Road Racing kommt es zum Teil auf etwas andere Dinge an als auf der Rundstrecke.

Für die Fahrer einfach nur der Wahnsinn. Datzii liegt nach QP4 in der Klasse Superbike auf P18. Eine hervorragende Leistung wenn man bedenkt, dass er zum ersten mal in der Königsklasse auf der Insel antritt. Wir hoffen auf das nötige Quäntchen Glück und wünschen allen Teams und Fahrern eine erfolgreiche und unfallfreie TT. Jetzt aber Lautsprecher aufdrehen und genießen...

Video1: Start     |     Video 2: Race Sound

Weltweit zeigen Rennfahrer und Teams, dass im Top Amateur bzw. Semi-Profi Rennsport ein Bike auf der Basis der Serienelektronik definitiv konkurrenzfähig ist.

Roadracing: David Datzer #55 konnte dies mit zweimal P2 im IRRC (International Road Racing Championship) Auftaktrennen in Henglo und einem souveränen Sieg bei den "300 Kurven von Gustav Havel" in Horice eindrucksvoll unter Beweis stellen. Wir gratulieren auch den zahlreichen weiteren Roodracing Fahrern die auf unsere Dienstleistungen setzen herzlich zum erfolgreichen Start in die Saison und drücken die Daumen für die nächsten Rennen.

Pro Superstock Cup: Nach 4 Rennen und zwei Zweiten Plätzen liegt aktuell Philipp Gengelbach #4 auf P2 der Gesamtwertung. In einer in jedem Rennen heiß umkämpften Spitzengruppe, konnte Phillip dank eines kühlen Kopfes und einem fehlerfrei funktionierendem Bike zeigen das er zurecht zu den Favoriten auf den Titel zählt. Auch hier gratulieren wir Philipp und den weiteren Startern mit RS2E Elektronik zum erfolgreichen Start in die Saison und drücken die Daumen für die nächsten Rennen.

Wieder ein Feedback zum Race Mapping PRO welches uns sehr motiviert auch diese Jahr weiter an der Verbessung unserer Dienstleistungen zu arbeiten. Vielen Dank Marek!

"Ich bin wieder sehr zufrieden mit eurer Arbeit. Letzte Woche war ich testen in Brünn und habe bei sehr kalten Bedingungen Rundenzeiten von 2,06,4- 2,07,1 erreicht.
Mit hilfe der feinen Gasannahme verhält sich das Motorrad auch bei kalten Bedingungen und schlechtem Grip sehr ruhig und das Hinterrad reagiert perfekt. Es funktioniert jetzt auch gut mit dem Dunlop KR Reifen. Das Gas ist jetzt noch viel einfacher zu dosieren und erlaubt mir am Kurvenausgang früher ans Gas zu gehen. Die Motorbremse lässt sich perfekt einstellen und beim Einfahren in die Kurve verhält sich das Motorrad großartig. Ich freue mich schon auf die nächsten Tests und das Rennen am Slovakiaring. Danke für die absolut perfekte Arbeit."

Marek Hartl, Tschechien, BMW S1000RR 2021, https://www.facebook.com/profile.php?id=100063598511076

Stuntfahrer haben ganz besondere Anforderungen an Ihr Motorrad! So hat sich der bekannte deutsche Stuntfahrer Dirk Manderbach an uns gewendet um diese Anforderungen auch bei seinem neuen Bike umsetzen zu lassen. Für uns war es eine neue Herausforderung und wir sind sehr Glücklich, dass wir Dirk helfen konnten. Hier das Feedback von Dirk:

"Früher hatten wir die Möglichkeit mit zusätzlichen Seilzügen das Standgas zu regulieren, das geht bei den modernen Bikes mit Egas leider nicht mehr so einfach. Dazu kommt, dass die Elektronik auch diverse weitere Funktionen hat die nicht unbedingt dafür ausgelegt sind, schnell aufs Hinterrad zu kommen und dort zu bleiben. So waren viele Stunts mit der neuen F900R einfach unmöglich. Da war ich froh, dass mir jemand den Tipp gegeben hat, dass ich mich mal bei den Jungs von RS2E melden solle. Nachdem ich versucht habe möglichst genau zu beschreiben wo ich Probleme habe und was ich brauche, haben mir die Jungs nach gut 2 Wochen das Motorrad zurück gegeben. Nach mittlerweile zahlreichen Test kann ich sagen, dass es spitzenmäßig funktioniert. Ich bin sehr dankbar, dass wir zusammengekommen sind und so schnell eine Lösung finden konnten."

Dirk Manderbach, Deutschland, BMW F900R 2020