Kurzhubgasgriff

Übersicht

Position-Nr. BM.A.13
Titel Kurzhubgasgriff
Ihre Vorteile
  • Reduzierung des Gasgriffdrehwinkels
  • Kein Nachfassen mehr nötig
  • Handgelenkschonend
Verfügbar für Fahrzeugtypen anzeigen
  • BMW R nineT (K21), MJ 2021-23, BMS-O ECU
  • BMW R nineT Pure (K22), MJ 2021-23, BMS-O ECU
  • BMW R nineT Scrambler (K23), MJ 2021-23, BMS-O ECU
  • BMW R nineT Urban G/S (K33), MJ 2021-23, BMS-O ECU
  • BMW R12 nineT (KR1), MJ 2024+, BMS-O ECU
  • BMW R12 G/S (KR2), MJ 2025+, BMS-O ECU
  • BMW R12 (KR3), MJ 2024+, BMS-O ECU
  • BMW S1000RR (K46MÜ2), MJ 2015-16, BMS-X ECU
  • BMW S1000RR (K46MÜ3), MJ 2017-19, BMS-MP ECU
  • BMW M1000RR (K66), MJ 2021-22, BMS-O ECU
  • BMW M1000RR (K66MÜ), MJ 2023-2024, BMS-O ECU
  • BMW S1000RR (K67), MJ 2019-22, BMS-O ECU
  • BMW S1000RR (K67MÜ), MJ 2023-2024, BMS-O ECU
  • BMW S1000R (K47), MJ 2014-16, BMS-X ECU
  • BMW S1000R (K47MÜ), MJ 2017-20, BMS-MP ECU
  • BMW S1000R (K63), MJ 2021-24, BMS-O ECU
  • BMW M1000R (KM3), MJ 2023-24, BMS-O ECU
  • BMW S1000XR (K49), MJ 2015-16, BMS-X ECU
  • BMW S1000XR (K49MÜ), 2017-19, BMS-MP ECU
  • BMW S1000XR (K69), MJ 2020-23, BMS-O ECU
  • BMW S1000XR (K69MÜ), MJ 2024+, BMS-O ECU
  • BMW M1000XR (KM9), MJ 2024+, BMS-O ECU
  • BMW R1200 GS (K50), MJ 2013-16, BMS-X ECU
  • BMW R1200 GS (K50MÜ), MJ 2017-18, BMS-MP ECU
  • BMW R1250 GS (K50MÜ2/3), MJ 2019-23, BMS-O ECU
  • BMW R1200 GS Adventure (K51), MJ 2013-16, BMS-X ECU
  • BMW R1200 GS Adventure (K51MÜ), MJ 2017-18, BMS-MP ECU
  • BMW R1250 GS Adventure (K51MÜ2/3), MJ 2019-2024, BMS-O ECU
  • BMW R1200 RT (K52), MJ 2013-16, BMS-X ECU
  • BMW R1200 RT (K52), MJ 2017-18, BMS-MP ECU
  • BMW R1250 RT (K52), MJ 2019+, BMS-O ECU
  • BMW R1200 R (K53), MJ 2013-16, BMS-X ECU
  • BMW R1200 R (K53), MJ 2017-18, BMS-MP ECU
  • BMW R1250 R (K53), MJ 2019+, BMS-O ECU
  • BMW R1200 RS (K54), MJ 2014-16, BMS-X ECU
  • BMW R1200 RS (K54), MJ 2017-18, BMS-MP ECU
  • BMW R1250 RS (K54), MJ 2019+, BMS-O ECU
  • BMW R1300 GS (KA1), MJ 2024+, BMS-O ECU
  • BMW R1300 GS Adventure (KA2), MJ 2025+, BMS-O ECU
  • BMW R1300 RT (KA3), MJ 2026+, BMS-O ECU
  • BMW R1300 R (KA4), MJ 2025+, BMS-O ECU
  • BMW R1300 RS (KA5), MJ 2025+, BMS-O ECU
  • BMW F750 GS (K80), MJ 2017-20, BMS-M ECU
  • BMW F750 GS (K80), MJ 2021-2023, BMS-ME ECU
  • BMW F800 GS (K80MÜ), MJ 2024+, BMS-ME ECU
  • BMW F850 GS(A) (K81/K82), MJ 2017-20, BMS-M ECU
  • BMW F850 GS(A) (K81/K82), MJ 2021-2023, BMS-ME ECU
  • BMW F900 GS(A) (K81MÜ/K82MÜ), MJ 2024+, BMS-ME ECU
  • BMW F900 R (K83), MJ 2019-2024, BMS-ME ECU
  • BMW F900 R (K83MÜ), MJ 2025+, BMS-ME ECU
  • BMW F900 XR (K84), MJ 2019-2024, BMS-ME ECU
  • BMW F900 XR (K84MÜ), MJ 2025+, BMS-ME ECU
  • Weitere auf Anfrage | Further on request
Voraussetzungen

keine

Preis (DE/EU 19% MwSt.) 335€ (50% Rabatt in Verbindung mit Power/Dynamik Mapping),
oder 105€ in Verbindung mit Race Mapping/Power Mapping PRO
Preis (nonEU 0% MwSt.) 281,51€ (50% Rabatt in Verbindung mit Power/Dynamik Mapping),
oder 88,24€ in Verbindung mit Race Mapping/Power Mapping PRO

Detailbeschreibungen

Umbau und Programmierung für Kurzhubgasgriff

  • Umbau des vorhandenen Gasgriffs von 68° auf 58° Drehwinkel
  • Umprogrammierung des Steuergeräts inkl. Anpassung der eGas Kennlinien (Gasgriffdrehwinkel zu Drosselklappenöffnung) für weiterhin optimale Dosierbarkeit und Gasannahme.
Video
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Wir sind Abwesend von

25.05.2026 – 07.06.2026

Unser Betrieb ist in dieser Zeit aufgrund Rennstreckeneinsatz oder Betriebsurlaub geschlossen.

Pakete werden angenommen, aber Aufträge die in dieser Zeit eingehen, können erst nach unserer Rückkehr bearbeitet werden.
Wir bedanken uns für Ihr Verständnis.

Ihr RS2E-Team
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