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Nach hunderten von Entwicklungs- und Teststunden ist es endlich soweit und wir können das Dynamic Mapping für die R1300 endlich veröffentlichen. Wir warten ohnehin immer ein wenig ab um mittlerweile üblich gewordene Rückrufe bei Neufahrzeugen ab zu warten. Dass unsere eigene GS im September - nachdem wir dachten wir hätten den Abschlusstests erfolgreich absolviert - zum Rückruf musste, hat uns nochmal eine Schleife beschert. Trotzdem haben wir natürlich nicht darauf verzichtet das Mapping auch dem obligatorischen Kundentest mit ausgewählten Kunden zu unterziehen. Nachfolgend ein erstes Feedback - vielen Dank dafür Hannes!

Das Wichtigste jetzt mal kurz vorab: Ich bin total happy, alle meine Wünsche zu 100% erfüllt!  Die Gasannahme und das Kurzgas sind auch perfekt (am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig, aber spitze!!) Der endlich vorhandene Sound perfekt und die Schaltung feiner. Bin, wie auch schon mit meiner S1000XR und 45.000km, mit eurer Software rundum zufrieden, Danke!

Hannes, Österreich, BMW R1300GS 2024

Dank unseren Stamm- und Händlerkunden konnten wir auch dieses Jahr die DRF Luftrettung und die Wings for Life Stiftung finanziell unterstützen. Hier nutzen wir das Weihnachtsbudget welches sonst für ggf. verstaubende Geschenke verbraucht werden würde um Hilfe für andere zu leisten. Als Dienstleister im Motorradsportbereich leben wir und unsere Kunden jeden Tag mit dem Risiko, dass wir auf schnelle Hilfe angewiesen sind – ob auf der Rennstrecke oder im Straßenverkehr. Als Förderer für die DRF Luftrettung leisten wir gemeinsam einen Beitrag, damit dies im Notfall auch gelingen kann … Für all diejenigen die nach einem Unfall mit einer Querschnittslähmung leben, hoffen wir mit unserem Beitrag die Chance auf Heilung verbessern zu können.

Frohe Weihnachten, erholsame Feiertage sowie eine gesunde und erfolgreiche Saison 2025 an alle!

Robert und Rainer

Seit Jahren arbeiten wir mit Marc Neumann im Rahmen der IDM zusammen um vor allem unser Race Mapping PRO kontinuierlich weiter zu entwickeln. So können wir unter echten Rennbedingungen von mit einem professionell arbeitenden Rennfahrer Weiterentwicklungen testen und wertvolle Feedbacks einsammeln. Nach einem gelungen Start mit Podium-Resultat wurden im Laufe der Saison weiter fleißig Punkte gesammelt und nach 10 Rennen beendete Marc die Saison auf Platz 5 der Meisterschaft. Neben Marc setzten mit Max Riebe, Maurice Mouton und Luca Felde noch 3 weitere Teilnehmer auf unsere Elektroniklösungen und lieferten uns wertvolles Feedback für die Weiterentwicklung unserer Lösungen für BMW M1000 und S1000 Modelle.

Vielen Dank für die tolle Zusammenarbeit und herzlichen Glückwunsch zum sportlichen Erfolg. Wir freuen uns bereits auf die nächste Saison mit Euch!

Anfang Oktober fand erneut das Barber Vintage Festival in Birmingham (AL), USA statt in dessen Rahmen auch die BMW Motorrad Tage in den USA stattfinden. Auf einer der schönsten Rennstrecken der USA und in beeindruckender Atmosphäre, konnte Nate Kern erneut sein rennfahrerische Klasse unter Beweis stellen. Auf der vermutlich weltweit schnellsten BMW R nineT mit individueller Elektronik auf der Basis unseres Dynamic Mapping konnte Nate 4 von 5 Rennen gewinnen. Leider konnten wir diesmal nicht persönlich mit dabei sein - trotzdem haben wir mit gefiebert und gratulieren von Herzen zu diesem Erfolg!

Nicht nur auf 2, sondern auch auf 3 Rädern sind BMW S1000 Motoren mit unseren Elektronikdienstleistungen unterwegs. Mike Roscher und Anna Burkhard verlassen sich schon seit vielen Jahren in ihrem Seitenwagen auf einen S1000RR Motor welcher auch mit unserer Unterstützung auf die Bedürfnisse in diesem Sport abgestimmt wurde. Dass sie auch nach gesundheitlichen Schreckmomenten noch lange nicht zu "alten Eisen" gehören, konnte die beiden auch dieses Jahr wieder eindrucksvoll unter Beweis stellen. So gewannen sie mit 3 von 3 Siegen Anfang Oktober die Seitenwagen Trophy 2024.

Wir gratulieren von ganzem Herzen und wünschen, dass die beiden auch 2025 wieder die Seitenwagen-Fans begeistern werden.

Heute führt uns dieser Newsteaser nach Asien. Genauer gesagt nach Korea, wo wir Adam mit seiner BMW M1000R unterstützen um in der "All Korea Road Race Championship (AKRC)" Siege ein zu fahren. Hier sein Feedback:

Racing in Korea has had its challenges finding a tuner that knows BMW motorcycles. Fortunately, Rs2e has been able to provide a solution that works for the track. Rs2e has been a pleasure to work with to tune my M1000R into a great track weapon. C variant of Race Mapping PRO with split throttle not only performs over stock and the exhaust sound is the icing on the cake. It now is a flame throwing beast.  In past I’ve tried remote tuners, and the experience is a cookie cutter, 1 tune for all riders. No options to suit riders’ needs. Track, street and daily rider is all the same tune. Rs2e was able to provide me with remote coding to modify my bike for options for fuel level, fault codes and DDC removal, it’s been a great experience and giving me bike that has won AKRC Super N race. The after service and feedback from uploading my 2d data recordings has been a step above.

Vielen Dank Adam für dieses tolle Feedback! Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit und wünschen viel Erfolg für die Saison 2025!

Der Internation Road Racing Championship (IRRC) Titel 2024 geht an David Datzer mit seiner BMW M1000RR 2024! Zum Favoritenkreis auf den Titel zählte unser niederbayerischer Nachbar schon viele Jahre und wird von uns seit 2015 unterstützt. Keineswegs eine Einbahnstraße, Datzii hat uns schon oft mit seinem Feedback angeheizt gutes an unserem Race Mapping PRO noch besser zu machen. David hatte die Hand schon mehrfach am Titel und wir freuen uns riesig mit Ihm, dass es nach den beiden Rennen auf dem Frohburger Dreieck endlich geklappt hat. Darüber hinaus waren folgende weitere Fahrer mit RS2E Elektronik erfolgreich unterwegs:

Gratulation nochmals an David Datzer #55 zum IRRC Titel 2024! Auch allen weiteren Fahrern zum sportlichen Erfolg - wir freuen uns bereits auf nächste Saison.
@Didier Grams: weiterhin schnelle und vor allem vollständige Genesung!