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Seit 2015
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Gesellschafter Ingenieurbüro Robert & Rainer Stelzenberger GbR (RS² Engineering)
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2013-2018
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Projektleiter im Bereich Fahrzeugintegration EDAG Engineering GmbH am Standort München
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2013
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Applikationsingenieur motoGP Test- und Renneinsätze
Remus Racing Team powered by S & B Motorsport- Basisapplikation für den CRT/WSBK Motor auf Basis BMW S1000RR (Füllung, Zündung, Drehzahlbegrenzer, uvm.)
- Anpassung von Traktionskontrolle, Motorbremse, Schaltassistenten, usw. an das Suter CRT-Chassis sowie Bridgestone motoGP Reifen und die Wünsche von Fahrer Martin Bauer, durch Analyse der Messungen vom 2D-Datarecording
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2008
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Teamleiter für Applikation und Prüfstandbetrieb WSBK alpha Racing GmbH & Co. KG in Stephanskirchen im Projekt BMW Motorrad World SBK mit S1000RR- Basisapplikation am Motorprüfstand und im Fahrzeug
(Lasterfassung, Gemischbildung, Zündung, uvm.)
- Leistungsentwicklung am Motorprüfstand und mittels CAE-Strömungssimulation
(Motorkomponenten, Abgasanlage, Airbox, uvm.)
- Funktionsentwicklung am Motorprüfstand und im Fahrzeug
(Momentenmanager, Traktionskontrolle, Up-/Downshift, uvm.)
- Applikation im Renn- und Testteam
(Fahrer: Marco Melandri, Leon Haslam, Troy Corser, Ruben Xaus, Steve Martin, Werner Daemen, Barry Veneman, uvm.)
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2007
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Entwicklungsingenieur im Bereich Entwicklung Antrieb – Applikation ALPINA Burkhard Bovensiepen GmbH in Buchloe- Basisapplikation am Motorprüfstand
(Lasterfassung, Gemischbildung, Klopfregelung, uvm.)
- Fahrzeugapplikation
(Ladedruckregelung, Klopfregelung, Instationäre Themen, uvm.)
- Leistungsentwicklung der Sonderserie B5 S und B6 S
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2005
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Entwicklungsingenieur für Konstruktion MKT AG in Olching
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2000
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Maschinenbaustudium im Schwerpunkt Fahrzeugtechnik FH Landshut
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1995
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Ausbildung zum Automobilmechaniker BMW AG in Dingolfing
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